Линейка SLT объединяет синтетические, полусинтетические и минеральные составы, адаптированные для грузового транспорта, спецтехники и коммерческих автомобилей.
Продукция разработана для работы при температурах от -40°C до +150°C. Она защищает современные двигатели с сажевыми фильтрами и системами рециркуляции газов.
Технологические особенности
Базовые компоненты:
- синтетические основы (PAO/эстеры) в SLT Auto Long Life 5W-30 с вязкостью 11,70 мм²/с при 100°C;
- минеральные масла глубокой очистки в MotorTrack DT 15W-40 (вязкость 15,21 мм²/с);
- низкозольные присадки в Auto Low Ash C3 5W-30 для совместимости с катализаторами Euro ⅚.
Термостабильные диспергенты предотвращают образование нагара в турбированных двигателях.
Антифрикционные модификаторы снижают износ ЦПГ на 15-20%.
Депрессорные добавки в 5W-30 обеспечивают проворот коленвала при -30°C.
Применение по типам техники
- Грузовикам (КАМАЗ, Volvo) рекомендован MotorTrack DT 15W-40 с API CI-4/SL и щелочным числом 12 мг КОН/г для защиты высоконагруженных дизелей.
- Спецтехнике (экскаваторы, бульдозеры) подходит MotorTrack DF 10W-40 (ACEA E7), обеспечивающий стабильность гидросистем при экстремальных нагрузках.
- Коммерческому транспорту (Mercedes Sprinter) предназначена синтетика Auto 9000 5W-40, совместимая с газобаллонным оборудованием.
- Для гибридных двигателей корейских авто (Kia, Hyundai) применяют Auto Long Life 5W-30 с увеличенными интервалами замены.
Преимущества перед аналогами
- Холодный пуск. SLT 5W-30 сохраняет проворачиваемость при -30°C благодаря динамической вязкости 5500 мПа·с (ASTM D5293). Для сравнения: минеральное 15W-40 работает до -20°C.
- Защита турбонагнетателей. Синтетические составы образуют устойчивую масляную пленку даже при кратковременных пиках до 150°C.
- Экономическая эффективность. Использование Auto Long Life 5W-30 позволяет увеличить межсервисный пробег на 30-40% за счет стабильного щелочного числа.
Сравнительный анализ вязкостных характеристик
SLT 5W-30 обладает самой низкой вязкостью (11,7 мм²/с при 100°C) и выдерживает экстремальные морозы до -40°C, подходит для современных турбодвигателей.
SLT 10W-40 демонстрирует сбалансированную вязкость (14,5 мм²/с при 100°C) и температуру застывания -35°C, идеален для умеренных нагрузок.
SLT 15W-40 с максимальной вязкостью (15,21 мм²/с при 100°C) и застыванием при -25°C создан для тяжелых дизельных двигателей, работающих в условиях высоких температур.
Где приобрести моторное масло
Официальный дистрибьютор АТА-ПромГрупп предлагает:
- оптовые поставки в бочках 205 л (Auto 9000 5W-40);
- розничную фасовку в канистрах 20 л (MotorTrack DF 10W-40);
- техническую поддержку по подбору масел для двигателей с пробегом свыше 500 тыс. км.
Для двигателей с сажевыми фильтрами DPF/FAP критично использование низкозольных составов класса ACEA C3, например, SLT Auto Low Ash 5W-30.
В регионах с экстремальными морозами (-40°C и ниже) рекомендуется переход на специализированные синтетические формулы с улучшенными низкотемпературными характеристиками.
Рекомендации по эксплуатации:
- При работе в условиях запыленности (к примеру, карьерная техника) интервалы замены масла необходимо сокращать на 20-25%.
- Для форсированных двигателей с турбонаддувом запрещается смешивание минеральных и синтетических составов из-за риска расслоения присадок.